VTT ELECTRIQUE TOUT-SUSPENDU TREK E-CALIBER 9.6 SHIMANO DEORE / XT 12V 250WH 29 » GRIS LITHIUM / NOIR 2E GÉN
E-CALIBER 9.6 GRIS est un VTT électrique en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble.
Son système d’entraînement compact Fazua vous permet de profiter davantage de ce que vous aimez, en offrant des sensations d’assistance subtiles et naturelles qui ne réduisent pas à néant les défis physiques et techniques du trail.
Ce E-CALIBER 9.6 GRIS est un vélo idéal pour les amateurs de cross-country qui veulent aller un peu plus loin ou grimper un peu plus dur. Il convient aussi à tous ceux qui ont besoin d’un petit coup de pouce pour se motiver à rouler plus, gravir les côtes ou garder le rythme pour suivre leur groupe.
Cadre en OCLV Mountain Carbon avec débattement de 60 mm, fourche de 120 mm RockShox Gold RL, et amortisseur IsoStrut FOX Performance de Trek. Système d’entraînement Fazua Ride Trail 50 offrant une assistance jusqu’à 25 km/h lorsqu’il est activé et qui n’alourdit pas le vélo lorsqu’il est désactivé, transmission Shimano Deore 12 vitesses, selle télescopique pour adopter une position abaissée dans les descentes, et roues Bontrager Kovee Comp 23.
L’E-Caliber est un vélo de cross-country rapide et fluide équipé d’un système d’entraînement compact qui vous donnera un petit coup de pouce lorsque vous en aurez besoin..
LES + PRODUIT :
- Le moteur vous aidera à gravir les côtes et à rouler longtemps, mais les sensations naturelles de l’assistance vous donneront presque l’impression de rouler avec un vélo traditionnel plutôt qu’avec un VTT électrique classique.
- Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de moins qu’avant.
- L’IsoStrut offre une suspension arrière suffisante pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country.
- Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
- Cadre en carbone OCVL Mountain.
- Transmission Shimano Deore / XT, 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 4 pistons, 180/180 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120mm |
| Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235×32,5 mm |
| Moteur | Fazua Ride Trail 50 motor |
| Batterie | Fazua Evation batterie, 250 Wh |
| Contrôleur | Commande Fazua Remote bX |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano XT M8100, chape longue |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 / Shimano RT66, 6 trous, 180/180 mm |
| Roues | Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta |
| Pneus | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
| Guidon | Taille S : Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm Taille M, L, XL : Bontrager Rhythm Comp, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Grips | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Taille S, M : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm Taille L, XL : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 70 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille S : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille M, L, XL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Poids | M – 18.48 kg / 40.75 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres) |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme Femme |
| Débattement Cadre (mm) | 60 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano Deore 12V |
| Année | 2023 |
| Pratique | All Mountain Cross Country |
| Poids | 18.48 |
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