VTT SEMI-RIGIDE TREK X-CALIBER 9 SHIMANO SLX / XT 12V 27.5 » NOIR / ROUGE 2023
X-Caliber 9 est le modèle haut de gamme de la famille X-Caliber. Il s’agit d’un VTT taillé et équipé pour les compétitions de cross-country. La fourche RockShox Recon, la transmission monoplateau 12 vitesses Shimano XT/SLX et la cassette largement étagée en font le choix idéal pour les adeptes de singletracks qui veulent un vélo près à prendre le départ d’une course dès le déballage.
Vous évaluez vos sorties à l’aulne de votre vitesse moyenne et de la distance parcourue et vous souhaitez un vélo de cross-country rapide avec lequel vous ferez plus de kilomètres en moins de temps. Vous courrez actuellement ou vous envisagez de participer à des compétitions. À cet effet, vous recherchez un semi-rigide taillé pour la compétition et à même de vous donner une longueur d’avance sur les parcours de cross-country.
Un cadre aluminium léger, une fourche télescopique RockShox Recon Gold RL de 100 mm à ressort pneumatique, une transmission Shimano XT/SLX 1×12 avec une large plage de rapports pour grimper plus facilement. Ajoutez à cela des roues tubeless ready avec des moyeux Boost141 plus larges pour renforcer la roue et augmenter le dégagement pour les pneus ainsi qu’une tige de selle télescopique pour adopter la meilleure position d’attaque en descente.
Le X-Caliber 9 est un semi-rigide de cross-country rapide, agile et efficace. Il est tout indiqué pour les pilotes qui ont la course dans le sang ou pour tout cycliste qui rêve de parcourir des distances épiques sur les trails.
LES + PRODUIT :
- Ce vélo est parfait pour le vététiste qui pense sérieusement participer à des courses : il obtient des composants cross-country haut de gamme montés sur un cadre remarquable et il lui reste assez d’argent pour payer les frais d’inscription aux courses.
- Rien n’est plus agréable qu’un vélo silencieux. Le dérailleur arrière à embrayage élimine le bruit provoqué par le mou de la chaîne, même sur les terrains accidentés.
- Le cadre peut accepter sans aucun problème des composants de plus haut niveau comme des roues de compétition au cas où le besoin d’amélioration se ferait sentir.
- Le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits).
- La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.
- Transmission Shimano SLX / XT 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/160 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm |
| Fourche | Taille XS , S : RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 37 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm Taille M , ML , L , XL , XXL : RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm |
| Jeu de direction | Semi-intégré, roulement à cartouche étanche, cuvettes en alliage, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille XS, S, M : Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 170 mm Taille ML, L, XL, XXL : Shimano MT611, plateau acier 30 dts, étoile en Alu, ligne de chaine de 52 mm, longueur 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Taille XS, S, M, M/L, L, XL, XXL : Shimano BB-MT501 BSA Taille XS, S, M, M/L, L, XL, XXL : Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté |
| Freins | Shimano, disque hydraulique, levier MT4100, étrier MT410, disque Shimano RT56, 6 trous, 180/160 mm |
| Roues | Taille XS, S : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta Taille M, M/L, L, XL, XXL : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta Taille M, M/L, L, XL, XXL :Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
| Moyeux | F : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / R : Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost141, QR 5 mm |
| Pneus | Taille XS, S : Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5×2.35″ Taille M, M/L, L, XL, XXL : Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 29×2.35″ |
| Guidon | Taille XS : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm Taille M/L, L, XL, XXL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Taille XS, S : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm Taille M, M/L : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Taille L : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille XL, XXL : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille XS, S, M : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille ML, L, XL, XXL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Poids | 12.75 kg |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme Femme |
| Débattement Fourche (mm) | 100 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano SLX XT 12V |
| Année | 2023 |
| Poids | 12.75 |
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