FOCUS THRON² 6.9
- THRON² 6.9 avec une efficace motorisation électrique Bosch Performance CX de quatrième génération vous assiste jusqu’à 25 km/h grâce à son couple de 85 Nm.
- Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est parfaitement intégré et permet au THRON² d’être bien équilibré. En mode VTTAE, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à votre puissance de pédalage.
- La nouvelle batterie (système Smart) de 750 Wh (625 Wh en taille S) offre du plaisir sans fin sur les chemins. La batterie est parfaitement intégrée au tube oblique et peut sans problème être retirée à tout moment pour être chargée. Pour couronner le tout, vous bénéficiez du nouvel affichage Kiox 300 avec la nouvelle télécommande LED.
-
PLAISIR, CONFORT ET SÉCURITÉ DANS TOUTES LES SITUATIONS
Avec son débattement de suspension de 130 mm, la cinématique F.O.L.D. absorbe toutes les bosses sur votre chemin. Qu’il s’agisse d’un sentier rapide ou d’un chemin de gravel difficile, le mélange parfait de sensibilité et de résistance en fin de course vous permet de profiter de toutes vos sorties.
- Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité pour que vous vous sentiez en sécurité sur tout type de terrain. Les VTTAE, en raison du poids supplémentaire du moteur et de la batterie, bénéficient d’une progression plus longue.
- Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du THRON² 6.9 vous laisse plus de place pour vous amuser partout.
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UTILISATIONS DIVERSES
Des randonnées alpines à vos trajets quotidiens et au bikepacking : tout est possible avec le THRON². En procédant à quelques changements de configuration, vous pouvez ajouter différentes options à votre THRON², en fonction de là où votre virée en VTTAE vous porte.
- Enfin, un port USB-C sur le tube supérieur vous permet de pouvoir charger vos appareils. En outre, la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides.
- Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu’au jeu de direction pour continuer dans le cadre.
- GÉOMÉTRIE
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| TAILLE (MM) | 40 | 42 | 45 | 48 | |
| TAILLE | 390 | 420 | 450 | 480 | |
| LARGEUR DU GUIDON (MM) | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| LONGUEUR DE LA POTENCE | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| LONGUEUR DE MANIVELLE (MM) | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| LONGUEUR DE LA TIGE DE SELLE | 390 | 440 | 480 | 480 | |
| A | LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 390 | 420 | 450 | 480 |
| B | TUBE HORIZONTAL EFFECTIF | 579 | 605 | 640 | 675 |
| C | ANGLE DE DIRECTION (MM) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| D | ANGLE DU TUBE DE SELLE EFFECTIF (MM) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| E | LONGUEUR DE CHAINE | 455 | 455 | 455 | 455 |
| F | BB DROP | 30 | 30 | 30 | 30 |
| G | HAUTEUR DOUILLE DE DIRECTION | 115 | 120 | 140 | 160 |
| H | LONGUEUR DE LA FOURCHE | 540 | 540 | 540 | 540 |
| I | DÉPORT DE LA FOURCHE | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | EMPATTEMENT | 1175 | 1206 | 1242 | 1281 |
| K | STACK | 609 | 623 | 637 | 655 |
| L | REACH | 415 | 440 | 470 | 500 |
FICHES TECHNIQUES
MATIÈRE DU CADRE
Aluminium
CADRE
7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148×12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm
FOURCHE
FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110×15 mm, 46 mm rake
DÉBATTEMENT DE LA FOURCHE SUSPENDUE
130 mm
AMORTISSEUR
FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
MOTEUR
Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W
BATTERIE WATT-HEURE
625 Wh,750 Wh
AMPÈRES-HEURES DE LA BATTERIE
20,8 Ah
ÉCRAN
Bosch LED Remote + Kiox 300
RÉGULATEUR
Shimano Deore XT SL-M8100, 12-speed
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano Deore XT M8100, 12-speed
PIGNONS
Shimano SLX M7100, 12-speed
CHAÎNE
Shimano SLX CN-M7100, 12-speed
MANIVELLE
Samox EC40 ISIS
TRANSMISSION
avant: 34, arrière: 11-51
BOITIER DE PÉDALIER
Integrated in Drive Unit
GUIDON
Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9°
PLONGEUR
FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
JEU DE DIRECTION
ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated
SELLE
Proxim X400
TIGE DE SELLE
Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
ÉTRIER DE FREIN
Shimano MT520, frein à disque hydraulique
DESCRIPTION DES LEVIERS DE FREIN
Shimano MT520
FREIN
Disc
ROUES
DT SWISS H1900, 30-622, 15×110 mm / 12×148 mm
PNEUS
Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622
PNEU ARRIÈRE
Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip
PIGNONS
12
POIDS EN KG
26,6
PLATEAUX
1x
TYPE DE TIGE DE SELLE
Dropper seatpost
TYPE DE TRANSMISSION
Mechanical shifting
TAILLE
40,45,42,48
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