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BMC Teammachine SLR Three Bleu Sparkling 2023

Teammachine SLR Three a remporté tous les titres importants qu’un vélo peut remporter, notamment les Monuments, les championnats du monde, les Jeux olympiques et le Tour de France. Grâce aux connaissances accumulées au cours de cette décennie, BMC a redistribué les cartes pour présenter un tout nouveau kit cadre de pointe, prêt à rester en tête pour les 10 années à venir.

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UGS : bmc-teammachine-slr-three-shimano-ultegra-di2-12v-700-mm Catégories : Cyclocross & Gravel, ROUTE
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Description

Vélo de Route BMC Teammachine SLR Three Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Bleu Sparkling 2023

Teammachine SLR Three a remporté tous les titres importants qu’un vélo peut remporter, notamment les Monuments, les championnats du monde, les Jeux olympiques et le Tour de France. Grâce aux connaissances accumulées au cours de cette décennie, BMC a redistribué les cartes pour présenter un tout nouveau kit cadre de pointe, prêt à rester en tête pour les 10 années à venir.

Les ingénieurs de chez BMC ont développé le Teammachine SLR Three selon un principe de performances ultimes grâce à une intégration fonctionnelle. Le résultat : un aérodynamisme inégalé. Le nouveau TTeammachine SLR Three est plus souple que jamais, grâce aux dernières évolutions apportées par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC).

Les couches de carbone tissées avec précision et la flexibilité verticale idéale du cadre et de la tige de selle améliorent l’adhérence et le contrôle, pour une fatigue musculaire amoindrie. Une fourche à la silhouette aérodynamique redessinée, avec la conception discrète des pattes et un écrou d’axe traversant intégré incarnent l’alliance entre excellence technique et esthétique minimaliste et élégante.

LES + PRODUIT :

  • Les performances ultimes grâce à une intégration fonctionnelle.
  • Plus souple que jamais, grâce aux dernières évolutions apportées par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC).
  • Transmission Shimano Ultegra Di2 2×12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, 160/140 mm.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Integrated Seatpost Clamp, Flat Mount Disc, 12×142 mm Thru-Axle, Optimized for Aerocore Bottle Cages, Tire clearance: 30 mm (Measured Width)
Fourche Carbone : Teammachine SLR Carbon, TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design, 12×100 mm Thru-Axle, 48 mm Offset (Size 47-51), 43 mm Offset (Size 54-61)
Manettes de dérailleur Shimano Ultegra Di2, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2
Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2, 12-vitesses
Cassette Shimano Ultegra, 11-34 Dents
Chaîne Shimano Ultegra
Pédalier Shimano Ultegra, 52/36 Dents
Boîtier de pédalier PF86
Freins Shimano Ultegra, Hydr. Disc Brake (160/140) Shimano RT-MT800 Rotors
Roues Jantes : XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm / Moyeux : XRD-522, Thru Axle
Pneus Vittoria Rubino, 700×25 mm
Guidon BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend, 70 mm reach, 125 mm drop
Potence BMC RSM01, +/-8°
Selle Fizik Antares R7
Tige de selle Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm offset
Poids —
Poids maximum 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements
Coloris Sparkling Blue / Brushed Alloy

CARACTÉRISTIQUES

Genre Homme
Taille de Roues 700mm
Groupe Shimano Ultegra Di2 12V
collection 2023
Équipement Cadre Carbone
Freins à Disques
Fourche Carbone
Passage de Gaines Interne
Informations complémentaires
Couleur

Bleu Sparkling

Garantie

2 ans

Etat

neuf

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