Specialized Rockhopper Sport 29

Rockhopper Sport 29 met tout le monde d’accord lorsqu’il s’agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix. Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro, d’une transmission 2×9 et d’une fourche SR Suntour XCM.

Le Rockhopper peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.

Le cadre en Aluminium A1 Premium du Rockhopper Sport 29 est doté de tubes hydroformés. Cela nous a permis de contenir le poids du cadre tout en conservant sa solidité. Le cadre du Rockhopper permet une intégration des câbles et accepte la mise en place d’une tige de selle télescopique.
Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un VTT Trail qui convient parfaitement à tous les cyclistes et l’assurance que chaque Rockhopper est construit autour de sa taille de roue idéale procurant la meilleure maniabilité pour sa taille de cadre.
Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s’adapte à tous les cyclistes et l’assurance d’obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée.
Apportant notre technologie Rx Tune à Rockhopper pour la toute première fois, la SR Suntour XCM équipé d’un système de verrouillage avec amortissement multi-circuits personnalisé apporte des taux de débattement et de ressort spécifiques à la taille au spectacle dans une performance qui ne manquera pas d’impressionner tout en assurant une géométrie et une maniabilité cohérentes. et les performances de la suspension, quelle que soit la taille du cadre ou de la roue.
Magnifiques, les freins à disque hydrauliques SRAM Level offrent un mordant moyen mais délivrent leur puissance avec une sensation raffinée et intuitive pour créer un ensemble qui dépasse de loin son niveau de rémunération.
Gardez les choses simples avec une transmission MicroSHIFT 1x durable qui offre une grande autonomie ainsi qu’un dérailleur arrière équipé d’un embrayage qui facilite le pilotage et maintien votre chaîne en place.
Associez des moyeux extrêmement fiables de Formula à nos jantes Stout sans crochet de 25 millimètres de diamètre interne pour un triplé gagnant : solides, légers et durables.

Spécifications techniques

Cadre

CADRE

Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible

COL. TIGE DE SELLE

Alloy, quick release, 34.9

Suspension

FOURCHE

SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 42mm offset

Poste de pilotage

POTENCE

3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

GUIDON

Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

POIGNÉES

Specialized MTB Grip, lock-on

SELLE

Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm

TIGE DE SELLE

Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm

Freins

FREIN AVANT

Shimano Hydraulic Disc, 160mm

FREIN ARRIÈRE

Shimano Hydraulic Disc, 160mm

Transmission

DÉR. AVANT

microSHIFT FD-M462, 2-speed

DÉR. ARRIÈRE

Microshift RD-M46L, 9spd

MANETTES DE DÉR.

Microshift, SL-M859R, 2×9

CASSETTE

SunRace, 9-Speed, 11-36t

CHAÎNE

KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™

PÉDALIER

Stout 2x, forged alloy

JEU DE PÉDALIER

Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle

ACCESSORIES

PÉDALES

SBC-54 Flat pedal

Roues

JANTES

Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h

MOYEU AVANT

Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H

MOYEU ARRIÈRE

Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release

RAYONS

Stainless, 14g

PNEU AVANT

Fast Trak Sport, 29×2.35″

PNEU ARRIÈRE

Fast Trak Sport, 29×2.35″

CH. À AIR

Schrader, 40mm valve

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	S	M	L	XL	XXL
Longueur manivelles	170mm	170mm	175mm	175mm	175mm
Largeur de cintre	720mm	740mm	740mm	740mm	740mm
Longueur de potence	40mm	60mm	60mm	70mm	70mm
Largeur de selle	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	350mm	400mm	400mm	400mm	400mm
Stack	607mm	616mm	626mm	640mm	654mm
Reach	405mm	425mm	445mm	465mm	485mm
Hauteur de douille de direction	95mm	95mm	105mm	120mm	135mm
Angle de direction	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°
Boîte de pédalier – sol	310mm	310mm	310mm	310mm	310mm
B-B Drop	62mm	62mm	62mm	62mm	62mm
Chasse	97mm	97mm	97mm	97mm	97mm
Longueur de fourche	505mm	515mm	515mm	515mm	515mm
Déport de fourche	46mm	46mm	46mm	46mm	46mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	672mm	696mm	719mm	745mm	770mm
Longueur bases	440mm	440mm	440mm	440mm	440mm
Empattement	1105mm	1128mm	1152mm	1178mm	1203mm
Longueur tube horizontal	586mm	608mm	630mm	654mm	679mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	732mm	754mm	781mm	820mm	853mm
Longueur tube de selle	360mm	400mm	450mm	500mm	560mm
Angle tube de selle	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°