VÉLO DE ROUTE ORBEA ORCA M30ILTD PWR SHIMANO 105 DI2 12V 700 MM ROUGE WINE GRIS CARBON 2023
ORBEA ORCA M30ILTD PWR est le résultat de près de 100 ans de conception de vélos de course sur route et constitue l’équilibre parfait entre réactivité et stabilité. La position est agressive pour optimiser l’aérodynamique du corps et l’efficacité. La conduite est précise et intuitive.
Les angles et les dimensions sont minutieusement calculés pour toute une gamme de tailles, afin que chaque coup de pédale fournisse une puissance accrue, et davantage de puissance signifie plus de vitesse.
Comment l’ergonomie peut-elle vous aider à rouler plus longtemps ? Contrairement à la position de course, centrée sur l’aérodynamique, une position d’endurance permet d’obtenir un vélo plus facile à piloter et qui augmente l’endurance. Un tube supérieur plus court et un guidon plus haut maximisent le confort du cycliste, et plus de confort signifie des trajets plus longs.
LES + PRODUIT :
- Le vélo de course le plus léger et le plus performant de chez Orbea.
- Orca est le choix des cyclistes élégants qui désirent posséder le vélo le plus léger alliant la combinaison de technologies optimales et une ergonomie flexible.
- Cadre et fourche en carbone OMX.
- Transmission Shimano 105 Di2 2×12-vitesses.
- Capteur de puissance 4iiii dans la manivelle gauche.
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386 mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12×142 mm, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube, Tire Clearance: 32C |
| Fourche | Carbone : Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8″ – 1.5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12×100 mm, thread M12x2P1, Speed release compatible droput |
| Manettes de dérailleur | Shimano 105 Di2 R7170, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 R7150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano 105 R7100, 11-34 Dents |
| Chaîne | Shimano CN-M7100 |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Dents / Left Side 4iiii Powermeter |
| Boîtier de pédalier | BB386 |
| Freins | Shimano 105, Hydr. Disc Brake |
| Roues | Fulcrum Racing 400 DB |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, Foldable, 700x25c |
| Guidon | OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mm |
| Ruban de cintre | Lizard Skins DSP 2.5 mm |
| Potence | OC Road Performance RP10, -8º |
| Jeu de direction | Acros Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing |
| Selle | Selle Italia SLR Boost SuperFlow, L, Manganese Rail |
| Tige de selle | Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
| Poids | — |
| Coloris | BS – Red Wine (Gloss) – Carbon Raw (Matt) |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano 105 Di2 12V |
| collection | 2023 |
| Équipement | Cadre Carbone Freins à Disques Fourche Carbone Passage de Gaines Interne |
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