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ORBEA OCCAM M30 SHIMANO SLX/XT 12V 29 » VIOLET METALLIC MULBERRY 2023

ORBEA OCCAM M30 VIOLET offre une performance optimale avec un débattement avant et arrière de 140 mm, alors que la suspension arrière progressive est efficace avec un amortisseur à air comprimé comme à ressort.

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UGS : ORBEA-OCCAM-M30 Catégories : Tout-Suspendus, VTT, VTT & VTC
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Description

VTT TOUT-SUSPENDU ORBEA OCCAM M30 SHIMANO SLX/XT 12V 29 » VIOLET METALLIC MULBERRY 2023

ORBEA OCCAM M30 VIOLET offre une performance optimale avec un débattement avant et arrière de 140 mm, alors que la suspension arrière progressive est efficace avec un amortisseur à air comprimé comme à ressort.

Au lieu d’utiliser un « tunnel de choc » moins efficace, l’ORBEA OCCAM décale l’amortisseur vers le côté gauche du cadre, ce qui permet au support droit d’être plus central et de gérer plus efficacement les forces de suspension agissant sur le triangle avant.

Cette solution permet de régler la rigidité de cette zone très sollicitée sans ajouter de poids inutile.

Orbea utilise une construction en carbone à la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistiqué possible.

Un processus complexe et laborieux dont vous apprécierez les résultats une fois en selle. Les cadres Orbea Monocoque Race (OMR) ajoutent des fibres à haut module et à haute résistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidité/poids.

Le moulage des composants avec des mousses EPS et des inserts en PU pour le tube de direction et le boitier de pédalier élimine les plis et les arêtes dans des zones critiques, ce qui permet d’utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilité.

LES + PRODUIT :

  • La géométrie équilibrée de l’Occam est rapide, efficace et avant tout ludique sur une grande variété de terrains.
  • Cadre en carbone OMR (Orbea Monocoque Race).
  • Débattement avant et arrière de 140 mm.
  • Transmission Shimano SLX/XT 1×12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6100.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : Orbea Occam OMR, Concentric Boost 12×148 rear axle, Pure Trail geometry, Internal cable routing, Asymmetric design, 29″ wheels
Fourche Fox 34 Float Performance, 3-Position, QR15x110 mm, 140 mm travel
Amortisseur Fox Float DPS Performance, 3-Position, Evol, custom tune, 210×50 mm
Manette de dérailleur Shimano SLX M7100, I-Spec EV, 1×12-vitesses
Dérailleur arrière Shimano XT M8100, SGS, Shadow RD+, 12-vitesses
Cassette Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51 Dents
Chaîne Shimano Deore CN-M6100
Pédalier Race Face Aeffect, 32 Dents
Freins Shimano Deore M6100, Hydr. Disc Brake
Roues Race Face AR 30c, Tubeless Ready, 29″
Pneus Avant : Maxxis Dissector, 60 TPI, 3CMaxxTerra, Exo, TLR, 29×2.40″ / Arrière : Maxxis Rekon, 60 TPI, Dual, Exo, TR, 29×2.40″
Guidon OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm
Potence Alloy 3D forged, 35 mm interface, -7º
Jeu de direction Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated
Selle Fizik Taiga, S-alloy rail
Tige de selle OC Mountain Control MC20, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500-IL I-Spec EV Remote
Poids —
Coloris LU – Metallic Mulberry – Black Mat

Taille de cadre S M L XL
Tube de selle (mm) 381 419 457 508
Tube supérieur (mm) 565 592 619 649
Longueur base (mm) 440 440 440 440
Douille de direction (mm) 95 105 120 140
Angle de direction (°) 66 66 66 66
Angle tube de selle (°) 77 77 77 77
Empattement (mm) 1165 1194 1224 1259
Stack (mm) 604 613 627 646
Reach (mm) 425 450 474 500
Longueur potence (mm) 45 45 55 55
Longueur manivelles (mm) 170 170 175 175
Longueur tige de selle (mm) 390 440 440 480
Débattement tige de selle (mm) 125 150 150 170

 

CARACTÉRISTIQUES

Genre Homme
Débattement Cadre (mm) 140
Matière du Cadre Carbone
Groupe Shimano SLX XT 12V
Année 2023
Pratique All Mountain
Enduro
Informations complémentaires
Etat

neuf

Garantie

2 ans

Livraison

gratuite

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