VÉLO DE ROUTE TREK DOMANE SL 6 SRAM RIVAL ETAP AXS 12V 700MM ROUGE CRIMSON 2023
DOMANE SL 6ETAP est un vélo de route d’endurance en carbone ultra-performant doté de l’incroyable avantage d’une transmission électronique sans fil Sram Rival AXS.
Ajoutez à cela la technologie IsoSpeed à l’arrière qui contribue au confort sur les surfaces irrégulières, un espace de rangement interne d’accès facile, et des roues Tubeless Ready, et vous terminerez par rouler plus longtemps que vous ne l’auriez jamais cru, et avec un grand sourire aux lèvres.
Vous êtes à la recherche d’un vélo d’endurance en carbone super-confortable et rapide pour passer de longues journées en selle. Vous voulez également la vitesse, la précision et l’élégance incroyables de la transmission électronique sans fil Sram Rival.
DOMANE SL 6ETAP avec un cadre OCLV Carbon Série 500 léger et optimisé, avec la technologie IsoSpeed à l’arrière pour plus de confort. Une transmission électronique sans fil SRAM Rival eTap AXS 2×12 et de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount.
Sans oublier des roues tubeless ready Bontrager Paradigm, un cintre Bontrager Elite IsoZone qui atténue la fatigue, un espace de rangement interne et l’acheminement interne des câbles qui contribuent aux capacités et à l’élégance du vélo.
Tout le confort et l’avantage d’un cadre en carbone et de la technologie IsoSpeed à l’arrière pour absorber les irrégularités du revêtement, avec en plus l’avantage en matière de performances du changement de vitesse électronique sans fil. Grâce à la transmission Rival eTap, vous profiterez de changements de vitesse rapides comme l’éclair (même sous la contrainte) et vous réduirez les entretiens du DOMANE SL 6ETAP
LES + PRODUIT :
- Le tout nouveau cadre allège le vélo tout en étant agréable à l’œil grâce à ses formes de tubes agressives.
- La transmission sans fil Sram Rival eTap AXS ne laissera pas un trou dans votre compte en banque et vous pouvez configurer la logique de changement de vitesse via l’app AXS.
- La technologie IsoSpeed neutralise les irrégularités du revêtement qui vous fatiguent à la longue afin de donner un vélo plus rapide et plus confortable.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Vous pouvez rouler sur des routes accidentées et du gravier léger grâce à l’espace libre pour les pneus de 38 mm qui adoucissent la route et fournissent une traction supplémentaire.
- Cadre en carbone OCLV Série 500.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Carbon OCLV Série 500, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| Manette de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 12 vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Rival eTap AXS, à braser |
| Dérailleur arrière | Sram Rival eTap AXS, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XG-1250, 10-36 Dents |
| Chaîne | Sram |
| Pédalier | Taille 44, 47 : Sram Rival AXS, 46/33, DUB, longueur de 165 mm Taille 50, 52 : Sram Rival AXS, 46/33, DUB, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Sram Rival AXS, 46/33, DUB, longueur de 172,5 mm Taille 58, 60, 62 : Sram Rival AXS, 46/33, DUB, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram Rival eTap AXS disque hydraulique, SramPaceline, arrondi, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm |
| Moyeux | F : Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100×12 mm / R : Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R freehub, 142×12 thru axle |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
| Guidon | Taille 44, 47 : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 36 cm Taille 50 : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 38 cm Taille 52 : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alu, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 42 cm Taille 58, 60, 62 : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alu, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 44 cm |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Potence | Taille 44 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 60 mm de long Taille 47 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 70 mm de long Taille 50 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long Taille 52, 54 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long Taille 56, 58 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long Taille 60, 62 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long |
| Selle | Taille 44, 47, 50, 52 : Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 44, 47, 50, 52, 54, 56 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm Taille 58, 60, 62 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm |
| Poids | 8.89 kg |
| Coloris | Crimson |
CARACTÉRISTIQUES
| Poids constructeur (en g) | 8890 |
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano 105 11V |
| collection | 2023 |
| Équipement | Cadre Carbone Freins à Disques Fourche Carbone Passage de Gaines Interne |
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