VTT TOUT-SUSPENDU SANTA CRUZ BLUR XC S CARBON C SRAM GX EAGLE 12V 29 » NOIR MAT / SAUMON 2023
BLUR XC S CARBON Chaque weekend, sur les courses du monde entier, un athlète se retrouve porté par la foule jusqu’au podium.
Et entre chacune de ces courses, d’innombrables aspirants rêvent de ce moment, passant des heures sur les rouleaux, s’entraînant encore et encore pour pouvoir peut-être un jour gouter à ce moment.
Ceux-là savent que pour sortir du lot chaque détail comptent et c’est là que le BLUR XC S CARBON entre en jeu.
Nous avons puisé dans tout ce que nous avons pu apprendre ces dernières années, en fabriquant des vélos tout-suspendus en carbone de haute qualité, pour pouvoir en distiller le minimum (on parle bien sûr de poids!) et créer le cadre du BLUR XC S CARBON
Ce cadre épuré au maximum associé à l’efficacité de la suspension Superlight™ forment un ensemble voué à transformer chaque efforts en performance pure, dédié à briller en compétition.
Mais attention, le Blur ne se limite pas au nombre de tours d’une boucle de XCO, il pourra aller beaucoup plus loin. Deux emplacements de porte-bidons dans le triangle avant devraient permettre de subvenir aux besoins les plus vitaux sur les sorties les plus longues.
La finition de haute qualité et la construction carbone poussée assureront de partir sur la durée sans jamais se soucier de rester sur le bas-côté d’une Cape Epic ou d’une Breck Epic. Le cadre en carbone, bien qu’étant ultra léger, est pensé pour tenir la distance, toujours couvert par la garantie à vie légendaire et le Rider Support Santa Cruz.
Nous ne pouvons pas vous assurer que le BLUR XC S CARBON vous fera forcement gagner, mais étant le plus léger des vélos tout-suspendus que nous n’ayons jamais conçu (autour des 10kg en vélo complet, 289g plus léger que la version précédente du BLUR XC S CARBON cela peut faire la différence entre vous emmener vers la victoire… ou simplement passer la ligne.
LES + PRODUIT :
- Cadre Santa Cruz Blur 29 » Kit S en carbone C.
- Fourche Sid SL Select+, 100 mm.
- Transmission Sram GX Eagle 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Level T, 160/160 mm.
DÉTAILS :
| Kit | S / Carbone C |
| Cadre | Carbone : Santa Cruz Blur 29 » Kit R, 100 mm travel |
| Fourche | RockShox Sid SL Select+, 100mm w/ Remote |
| Amortisseur | RockShox SidLuxe Select+ |
| Manette de dérailleur | Sram GX Eagle 1×12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Sram GX Eagle 12 vitesses |
| Cassette | Sram XG1275, 10-50 dents |
| Chaîne | Sram GX Eagle |
| Pédalier | Sram GX Eagle DUB, 34 dents |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB 68/73mm |
| Freins | Sram Level T, disques Avid Centerline 160/160 mm |
| Roues | RaceFace AR Offset 27 29″ |
| Moyeux | F : DT Swiss 370, 15×110, 6 bolt, 28h / R : DT Swiss 370, 12×148, XD, 28h |
| Pneus | Maxxis Aspen, 29″x2.4WT, 3C, EXO, TR |
| Guidon | Sram Atmos Flat Bar, 31.8×760 |
| Poignées | Sram Twistlock |
| Potence | Sram Atmos Stem, 60mm |
| Jeu de direction | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Selle | WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle ou WTB Volt |
| Tige de selle | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
| Poids | 11.88 kg |
| Coloris | Dark Matter and Salmon |
Position Haute :
| Taille Cadre | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 405 | 430 | 470 | 520 |
| Tube supérieur (mm) | 564 | 593 | 617 | 647 |
| Longueur base (mm) | 430 | 433 | 435 | 438 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 110 | 125 |
| Angle de direction (°) | 68.3 | 68.3 | 68.3 | 68.3 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.3 | 75.8 | 75.7 |
| Empattement (mm) | 1116 | 1147 | 1173 | 1206 |
| Stack (mm) | 578 | 588 | 597 | 611 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 470 | 495 |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme Femme |
| Débattement Cadre (mm) | 100 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Sram GX Eagle 12V |
| Année | 2023 |
| Pratique | Cross Country |
| Poids | 11.88 |
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