VÉLO DE ROUTE TREK DOMANE SLR 9 SHIMANO DURA-ACE DI2 12V 700MM ROUGE / BLEU 2023
Domane SLR 9 est notre meilleur vélo de route d’endurance ultra-léger en carbone doté de composants haut de gamme pour un vélo rapide et très performant. Vous bénéficiez de notre cadre en OCLV Carbon haut de gamme avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission électronique Dura-Ace Di2 de Shimano pour la précision des changements de vitesse et des roues en OCLV Carbon.
De plus, il est doté d’un compartiment de rangement facile d’accès pour y conserver des articles essentiels et d’un dégagement pour les pneus de 38 mm polyvalent pour vous permettre de gérer sans difficulté les routes accidentées et les chemins de gravier.
Vous voulez le vélo le plus performant sur le bitume, qui ne renonce pas les jours de course d’endurance, et vous ne vous contenterez pas de moins. Vous voulez le cadre de vélo de route d’endurance le plus avancé que nous proposons, avec l’avantage d’une transmission électronique sans fil Dura-Ace Di2 de Shimano pour des changements de vitesse rapides et fiables, quelles que soient les conditions.
Le cadre du DOMANE SLR 9 en OCLV Carbon Série 800 est ultra léger et élégant et une fourche avec IsoSpeed à l’arrière, un espace de rangement interne intégré et des fixations sur le tube horizontal. Il est équipé d’une transmission électronique sans fil 2×12 Dura-Ace Di2 de Shimano, de puissants freins à disque à fixation Flat-Mount, de roues Aeolus Pro 37 en carbone et d’un cintre Bontrager Pro IsoCore qui garantit 20 % d’atténuation supplémentaires des vibrations par rapport à un cintre en carbone traditionnel.
Notre cadre carbone Domane haut de gamme, avec la précision des changements de vitesse exclusive à la transmission sans fil Dura-Ace de Shimano. Vous bénéficiez des technologies qui offre un réel avantage en termes de confort, de fiabilité et de vitesse lors de vos longues aventures, de sorties en groupe ou de courses sur de longues distances.
LES + PRODUIT :
- Le tout nouveau cadre en OCLV Carbon série 800 élégant est plus léger et vous donne davantage de vitesse grâce aux formes de tubes Kammtail améliorées.
- La transmission Dura-Ace Di2 de Shimano, la crème de la crème, fournit les changements de vitesse nets et précis tout en préservant la légèreté du vélo.
- La technologie IsoSpeed à l’arrière neutralise les irrégularités de la route qui vous fatiguent à la longue afin de vous donner un vélo plus rapide et plus confortable.
- Un compartiment de rangement interne élégant vous permet de ranger vos outils et équipement, tandis que les fixations sur le tube horizontal vous permet d’y attacher une sacoche lorsque vous partez à l’aventure pour la journée.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : OCLV Carbon Série 800, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12×100 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, à brazer, down swing |
| Dérailleur Arrière | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 47 : Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, longueur de 165 mm Taille 50, 52 : Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, longueur de 172,5 mm Taille 58, 60, 62 : Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Shimano Dura-Ace R9270 à disques hydrauliques, Shimano MT900, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus RSL 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversan |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
| Guidon | Taille 47 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm Taille 50, 52 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm Taille 58, 60, 62 : Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Potence | Taille 47 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 70 mm de long Taille 50 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long Taille 52, 54 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long Taille 56, 58 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long Taille 60, 62 : Bontrager RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long |
| Selle | Taille 47, 50, 52 : Bontrager Verse Short Pro, rails en carbone, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Verse Short Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 47, 50, 52, 54, 56 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm Taille 58, 60, 62 : Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm |
| Batterie | Shimano BT-DN300 |
| Poids Total | 56 – 7.25 kg / Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
CARACTÉRISTIQUES
| Poids constructeur (en g) | 7250 |
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano Dura-Ace Di2 12V |
| collection | 2023 |
| Équipement | Cadre Carbone Freins à Disques Roues Carbone Fourche Carbone Passage de Gaines Interne |
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